Именно зарядные устройства из блока питания компьютера имеют небольшие себестоимоть и при этом отлично заряжают автомобильные аккумуляторы. В домашних условиях подобное устройство собирается, примерно, за полчаса.
Необходимо взять блок питания на 200-250 Ватт. Самой главной модернизацией в нем станет поднятие напряжения до 14,4 В. Чтобы начать работу с блоком, прежде всего, нужно отключить его от питания. После отпаиваются все провода, кроме зеленого. Он припаивается к площадкам минусовых контактов. Они располагаются там, где находились черные провода.
Далее манипуляции будут проводиться с режимом работы ШИМ, с микросхемой TL494. При этом есть множество блоков питания с ее полными аналогами. Для начала ищется первая ножка микросхемы, на обратной стороне которой есть дорожка. На ней есть три резистора, для работы понадобится соединяющийся с выводами блока +12В. Его нужно отпаять и измерить сопротивление. После на это же место устанавливается переменный резистор с аналогичными параметрами.
Далее необходимо увеличивать сопротивление резистора до тех пор, пока напряжение на выводе не станет 14,4 В. По достижении нужных отметок, необходимо отцепить переменный резистор и измерить его напряжение, которое резко возрастет. Теперь важно подобрать постоянный элемент с очень близким по значению сопротивлением.
Например, можно делать двойной резистор, суммарное сопротивление которого будет соответствовать нужным данным. Все работы по преобразованию блока питания компьютера завершены. Теперь его крышку можно закрывать и испытывать действие на машинных аккумуляторах.
Если владельцу интересно, как продвигается ход зарядки, то к коробке блока питания подсоединяется вольтметр. Для него можно сделать специальное окошко в устройстве. К самому блоку питания для удобства приделывается пластиковая ручка.
Зарядник имеет функцию защиты от короткого замыкания и перенапряжения, но он не выдержит переплюсовки. Таким образом, аккумуляторы с неправильной полярностью быстро выведут из строя блок питания.
